Jag gjorde en intressant upptäckt nyligen. Ni som har följt bloggen ett tag känner ju igen Cessnan som jag har överst på bloggen. Det fotot tog jag för länge sedan och tyckte det passade för bloggen när den skapades så därför anpassades fotot för bloggens layout. Tänkte inte mer på det. Nu när jag kikar på den så inser jag att det är ju just en av Aeroklubbens flygplan; SE-GYX som jag har använt. Alltså min nya flygklubbs flygplan. Lite [...]
Igår besökte jag Aeroklubben i Göteborg, jag hade ringt ett antal gånger innan och frågat om priser, flygtillgänglighet och hur uppbokade flyglärarna är osv. Jag ville få en bild av om det var ett alternativ för mig. Vid mitt besök fick jag träffa min nya flyglärare och utbildningsansvarige. Vi satt och snackade lite och jag hade mer frågor om hur deras verksamhet fungerade. Allt kändes hur bra som helst, och vi bokade upp 2 tider direkt när jag var där. [...]
Nu är det “bara” en dryg vecka kvar till vårt flygplan “teoretiskt” kan vara flygbart igen efter motorgenomgången. (2000h). För att veta exakt hur det står till ringde jag skolchefen och frågade om han hört något från verkstaden. Det hade han inte så han utgick från att inga förseningar skulle inträffa. Då kom vi in på flyglärarna… Det visar sig att när flygplanet är tillbaka går 2 av 3 flyglärare på semester!! Den tredje är inte tillgänglig alls enligt vad [...]
Idag bestämde jag mig för att åka ut till Säve flygplats och besöka de flygklubbar som finns där för att se vad de kunde erbjuda och hur det såg ut med teorikurser. Jag har ju redan besökt deras hemsidor många gånger och läst varenda ord som står där, men ett besök säger så mycket mer plus att jag får en chans att ställa frågor osv. Jag började med Chalmers Flygklubb eftersom min bror flyger där och det var där jag [...]
