PilotDreams – min väg till pilot

Ännu en dag med fantastiskt väder!  Tyvärr skulle jag inte får njuta så mycket av det…. Jag startade bana 01 idag och lämnade kontrollzonen via LYCKE på 1300 fot. Ropade upp Göteborg Kontroll som idag körde på 124.20 och fick klart 5000 fot eller lägre över Tjörn. Sedan fick jag den stora “kepsen” som gör att jag enbart ser instrumenten av flygläraren. Efter detta fick jag lite olika instruktioner om kurser jag skulle hålla, eller flyga till, höjder jag skulle [...]

Åkte hemifrån 06:30 och klev in i klubbstugan när det började ljusna i horisonten bakom Säve tornet. Satte på kaffe och kikade på vädret, det såg mkt bra ut! Satte mig ner och räknade på vindarna, bränsleåtgång och vikter. I dag var det EK till Trollhättan som gällde. Jag hade tagit ut en rutt som gick från BOHUS upp via Kattleberg – Lilla Edet – SJUNTORP – ESGT – VÄNE RYR – Herrestad – Lysekil – Gullholmen – Mollösund – [...]

Äntligen dags igen! Efter vädret i går trodde jag absolut inte på flygning idag, men oj vilket underbart väder jag fick idag! Precis när jag kör förbi banända 19 på Säve så vände Ryanair runt efter sin landning. Var ute i god tid på klubben och lämnade in färdplan och räknade på vindarna, ja de svaga som fanns… 360/02. Räknade i alla fall ut mitt bränsle och tider i driftfärdplanen som jag satte i mitt ‘keeboard’ som jag alltid använder. [...]

Klockan var bara 0645 när jag lämnade huset i morse, det var kolsvart men stjärnklart. Gårdagens hårda vind hade mojnat och nu blåste en behagligare 8 knop, allt såg bra ut för en flyglektion. När jag kör förbi bantröskeln på Säve flygplats har det börjat ljusna i horisonten och banljusen är tända. Det här blir en kanondag tänkte jag och svängde in till flygklubben. Ingen var där så jag satte på kaffe och kollade vädret igen. Såg bra ut men [...]

Äntligen dags att flyga igen. Vädret kan ju inte bli bättre, en underbar vinterdag! ESGP 300950Z 00000KT CAVOK M04/M05 Q1022= Sämre kan det ju se ut när man är på väg ut till flygfältet. Jag gick som vanligt ut och gjorde min kontroll av flygplanet medan Emil de-brief:ade sin tidigare elev.  95 liter i tankarna skulle räcka gott för den timmen jag skulle flyga. Allt såg bra ut som vanligt och jag gick in i klubbstugan och vi briefade dagens [...]