PilotDreams – min väg till pilot

Från skrivbord till cockpit, steg för steg

Just nu håller Air Service Vamdrup på att konvertera SE-LGI från en Lycoming bensin motor till den nya Centurion 2.0S diesel motorn.

Hela processen är väldigt spännande och jag ser fram emot att se SE-LGI igen och min första flygtur efter konverteringen.
Ännu bättre blir det när Air Service dokumenterar förloppen och lägger ut bilder på konverteringen på sin hemsida åt oss!

SE-LGI ankommer till Vamdrup. (foto: Air Service Vamdrup)

 

155 Hk Centurion motor är redo (Foto: Air Service Vamdrup)

 

Följ förloppet av konverteringen av SE-LGI från Lycoming till Centurion diesel motor direkt via Air Service Vemdrup hemsida.

 

 

 

Tommy On September - 14 - 2011

Skriv en kommentar


*

  • RSS
  • Delicious
  • Digg
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Youtube
SE-LGI ankommer till Vamdrup

SE-LGI Konverteringen

Just nu håller Air Service Vamdrup på att konvertera SE-LGI ...

SE-GYX hemma igen

Studs på ESGG

Vinden hade ökat under dagen och nu började det blåsa ...

SE-KLV

Kort tur med min bror

Hade en möjlighet att flyga med en kort tur när ...

SE-LGI

SE-LGI goes Diesel

Idag meddelade styrelsen att man beslutat byta ut motorn i ...

SE-GYX utan motor i Trollhättan

SE-GYX tillbaka

Idag flögs SE-GYX, den C172 som jag skolat mest i, ...

Cockpit DVD

  • Kenya Airways B777 - Cockpit DVD
  • Air Austral B777-300ER - Cockpit DVD
  • Iran Air B727 - Cockpit DVD
  • Air Austral B777-200ER - Cockpit DVD