Nu när det börjar likna slutspurten på flygutbildningen insåg jag att mitt “medical”, mitt medicinska intyg går ut i mars i år. För att inte hamna i en svår sits om uppflygningen skulle komma i samma månad bestämde jag mig för att förnya det i god tid. Jag ringde upp “min” gamla flygläkare som undersökte mig inför elevtillståndet men han var sjukskriven och ingen visste när han skulle komma tillbaka… Aj då, då fick jag snällt surfa in på Transportstyrelsens [...]
Idag skulle jag egentligen inte flugit. Jag hade bara bokat lördagen, men vädret var ju underbart! -17,5 när jag vaknade och klarblå himmel och så gott som vindstilla. Fantastiskt! På morgonen kikade jag på flygplansbokningarna och där fanns en chans att kunna flyga på eftermiddagen så jag slängde iväg ett SMS till Emil och frågade. Nej, tyvärr planet är upptaget fick jag till svar… Typiskt! Några timmar senare när jag är ute med mina tjejer i pulkabacken ringer Emil och [...]
Ännu en dag med fantastiskt väder! Tyvärr skulle jag inte får njuta så mycket av det…. Jag startade bana 01 idag och lämnade kontrollzonen via LYCKE på 1300 fot. Ropade upp Göteborg Kontroll som idag körde på 124.20 och fick klart 5000 fot eller lägre över Tjörn. Sedan fick jag den stora “kepsen” som gör att jag enbart ser instrumenten av flygläraren. Efter detta fick jag lite olika instruktioner om kurser jag skulle hålla, eller flyga till, höjder jag skulle [...]
Åkte hemifrån 06:30 och klev in i klubbstugan när det började ljusna i horisonten bakom Säve tornet. Satte på kaffe och kikade på vädret, det såg mkt bra ut! Satte mig ner och räknade på vindarna, bränsleåtgång och vikter. I dag var det EK till Trollhättan som gällde. Jag hade tagit ut en rutt som gick från BOHUS upp via Kattleberg – Lilla Edet – SJUNTORP – ESGT – VÄNE RYR – Herrestad – Lysekil – Gullholmen – Mollösund – [...]
Äntligen dags igen! Efter vädret i går trodde jag absolut inte på flygning idag, men oj vilket underbart väder jag fick idag! Precis när jag kör förbi banända 19 på Säve så vände Ryanair runt efter sin landning. Var ute i god tid på klubben och lämnade in färdplan och räknade på vindarna, ja de svaga som fanns… 360/02. Räknade i alla fall ut mitt bränsle och tider i driftfärdplanen som jag satte i mitt ‘keeboard’ som jag alltid använder. [...]
