PilotDreams – min väg till pilot

Från skrivbord till cockpit, steg för steg

När jag flyger brukar jag använda mig av ett så kallat “Kneeboard” som man spänner fast runt låret och som har plats för anteckningar under flygningen. Jag skriver ner klareringar, väder och gällande lufftryck t.ex.

Jag använder en Jeppesen IFR Kneeboard som även har plastmappar där jag har flygplatskartorna från Svenska Flygfält istoppade. Väldigt smidigt att ha dom nära tillhands om man behöver dom.

Överst på mitt kneeboard har jag en A5 sida att skriva på. Men jag upptäckte sist att jag glömde notera Off-Block tiden. Så nu när jag väntar på flygning tog jag och förberedde an A5 med lite info som hjälp.
Det ser ut så här:

Där har jag fält för de tider jag behöver hålla koll på, de viktigaste frekvenserna för kortare flygningar.
Även ett fält med kontrollrutor för Notam, Väder, Färdplan osv…

Uppdatering:
Jag har lagt upp pdf filen här så ni kan se i full storlek. Skriv ut den på A5 papper så passar den perfekt.
På begäran har jag nu lagt upp en för Trollhättan också. Även updaterat båda versionerna med mer info.

Kneeboard Göteborg

Kneeboard Trollhättan

När man inte får flyga får man slipa på sina förberedelser…

Tommy On June - 29 - 2009

Liknande Inlägg

  • No related posts found

2 Kommentarer så här långt.

  1. Fabio Andreoli says:

    Hejsan!

    Jag är också elev på Aeroklubben (PA28), Vi har säkert setts nån gång.

    Så du är en av grabbarna på world air routes också?! Häftigt, har massa filmer. Vad heter du och har du facebook? Har lite frågor angående world air routes:P

  2. Sven Almgren says:

    schyst att se =) Jag måste skaffa bättre system, jag gillar inte riktigt KSABs VFR papper… och så är det lite stort att ha ett A4 bord löst i knät när man även ska hålla på med kartan… =/ :P

Skriv en kommentar


*

  • RSS
  • Delicious
  • Digg
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Youtube
SE-LGI ankommer till Vamdrup

SE-LGI Konverteringen

Just nu håller Air Service Vamdrup på att konvertera SE-LGI ...

SE-GYX hemma igen

Studs på ESGG

Vinden hade ökat under dagen och nu började det blåsa ...

SE-KLV

Kort tur med min bror

Hade en möjlighet att flyga med en kort tur när ...

SE-LGI

SE-LGI goes Diesel

Idag meddelade styrelsen att man beslutat byta ut motorn i ...

SE-GYX utan motor i Trollhättan

SE-GYX tillbaka

Idag flögs SE-GYX, den C172 som jag skolat mest i, ...

Cockpit DVD

  • Kenya Airways B777 - Cockpit DVD
  • Air Austral B777-300ER - Cockpit DVD
  • Iran Air B727 - Cockpit DVD
  • Air Austral B777-200ER - Cockpit DVD