PilotDreams – min väg till pilot

Från skrivbord till cockpit, steg för steg

Ja, det gick vägen. Jag klarade båda proven igår.

Ett gigantiskt tack till Christer som hjälpte mig att komma över tröskeln på de frågor jag kört fast på. Vi satt och gjorde dom tillsammans och då klarnade det. Som vanligt när man kan, är det ju inget svårt…egentligen.

Skrev skolprovet i Prestanda och Färdplanering och det gick utmärkt. Ett fel plus ett ordentligt slarvfel. Jag räknade rätt och markerade fel svar. Klantigt så det finns inte ord. Tur att det bara var skolprovet.
Man vaknar till efter ett sådant slarvfel, så sedan blev jag mera noggrann.

Sedan var det dags för det skarpa provet för Transportstyrelsen. Utnyttjade nästan hela tiden 95 minuter innan jag klickade på finish.  Såg att jag klarade alla de knepiga frågor som vi gått igenom tillsammans, men missade på 4 andra frågor som jag inte klurar ut vad de handlade om. 80% rätt och godkänd.

Gav mig direkt på Human Performance & Limitations skolprovet och klarade 100% rätt.
Direkt på det skarpa provet och klarade det med 90% rätt. Så härligt.

Nu återstår bara 2 prov: Air Law och Operational Procedures.

Status:

Luftfartssystemet och flygsäkerhetsstandarder
Luftfartyg generellt Passed
Prestanda och färdplanering Passed
Människans förutsättningar och begränsningar Passed
Meteorologi Passed
Navigation Passed
Flygoperativa procedurer
Flygningens grundprinciper Passed
Kommunikation Passed
Tommy On June - 4 - 2009

En kommentar så här långt.

  1. Sven Almgren says:

    Grattis! Nu är det bara två prov kvar å dom klarar du snart ;)

Skriv en kommentar


*

  • RSS
  • Delicious
  • Digg
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Youtube
SE-LGI ankommer till Vamdrup

SE-LGI Konverteringen

Just nu håller Air Service Vamdrup på att konvertera SE-LGI ...

SE-GYX hemma igen

Studs på ESGG

Vinden hade ökat under dagen och nu började det blåsa ...

SE-KLV

Kort tur med min bror

Hade en möjlighet att flyga med en kort tur när ...

SE-LGI

SE-LGI goes Diesel

Idag meddelade styrelsen att man beslutat byta ut motorn i ...

SE-GYX utan motor i Trollhättan

SE-GYX tillbaka

Idag flögs SE-GYX, den C172 som jag skolat mest i, ...

Cockpit DVD

  • Kenya Airways B777 - Cockpit DVD
  • Air Austral B777-300ER - Cockpit DVD
  • Iran Air B727 - Cockpit DVD
  • Air Austral B777-200ER - Cockpit DVD