PilotDreams – min väg till pilot

Från skrivbord till cockpit, steg för steg

Precis när man tyckte att det började släppa och det såg ut som jag skulle kunna boka upp flygtid och komma igång så är det dags för 2000 timmars service på vår maskin.

Suck.

Börjar bli för mycket nu.  Jag visste att det var känsligt med bara ett flygplan men trodde inte att jag skulle råka ut för alla dessa problem med att få tag i flyglärare.

Plötsligt har funderingar om att byta flygklubb kommit upp i huvudet. Det finns ju en flygklubb i min närhet som har 6 flygplan och 7st flyglärare. Aningens dyrare men det är det värt nu om jag bara får flyga.

Sommaren är kort i Sverige och jag vill inte sitta på marken under den tiden.

Tommy On May - 22 - 2009

Kategorier

Funderingar

Taggar

Liknande Inlägg

  • No related posts found

En kommentar så här långt.

  1. Sven Almgren says:

    … fan vad illa… och jag sitter och tycker synd om mig själv för att det var 1½ vecka sedan jag fick flyga sist… Jag tycker du ska höra av dig till den andra flygklubben och kolla vad dom tycker, och prata med lärare eller skolchef på din aktuella skola och se vad dom tycker… Jag måste nog säga att det ända jag ångrar med att ha flyttat till Barkarby var att jag inte gjorde det tidigare, Johannisberg är en jättetrevlig flygklubb, men som mitt liv ser ut just nu så är Barkarby en mer praktisk lösning…

    Har ingen skola något att invända så tar det 1-2 veckor för dom att flytta över dig till en ny skola, fast då var jag i stort sätt klar med min teori,,, men det går nog att lösa så att du går klart teorin i en skola och flyger med den andra,,,

    som sagt, prata med båda klubbarna och kolla vad dom har att erbjuda :P … det kostar att flyga, men det är dyrt att sitta på marken också :P

Skriv en kommentar


*

  • RSS
  • Delicious
  • Digg
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Youtube
SE-LGI ankommer till Vamdrup

SE-LGI Konverteringen

Just nu håller Air Service Vamdrup på att konvertera SE-LGI ...

SE-GYX hemma igen

Studs på ESGG

Vinden hade ökat under dagen och nu började det blåsa ...

SE-KLV

Kort tur med min bror

Hade en möjlighet att flyga med en kort tur när ...

SE-LGI

SE-LGI goes Diesel

Idag meddelade styrelsen att man beslutat byta ut motorn i ...

SE-GYX utan motor i Trollhättan

SE-GYX tillbaka

Idag flögs SE-GYX, den C172 som jag skolat mest i, ...

Cockpit DVD

  • Kenya Airways B777 - Cockpit DVD
  • Air Austral B777-300ER - Cockpit DVD
  • Iran Air B727 - Cockpit DVD
  • Air Austral B777-200ER - Cockpit DVD